液壓式登車橋在使用過程中（zhōng）難免出現各種故障，常見的（de）有液壓式（shì）登車橋電（diàn）機故障，造（zào）成電（diàn）機故（gù）障原因主要有（yǒu）接（jiē）電源（yuán）方麵使電動機過熱和超（chāo）重負荷使（shǐ）電動機過熱。

一、液（yè）壓式登車橋接電源（yuán）方麵使電動機過（guò）熱的原因：

1、電源電壓過高時

當液壓升降平（píng）台電源（yuán）電（diàn）壓過高時，電動機反電（diàn）動勢、磁通及磁通密度均隨之增大（dà）。由於鐵損耗的大小（xiǎo）與磁通密（mì）度平方成（chéng）正比，則鐵損耗增（zēng）加，導致鐵心過熱（rè）。而磁通增（zēng）加，又致使勵磁電流分量急劇增加，造成定子繞組銅損增大（dà），使繞組過熱。因此（cǐ），電源電壓超過電動機（jī）的額（é）定電壓時，會使電動機過熱。

液壓升降平台接（jiē）電源方（fāng）麵使電動機過熱

2、電源電壓過低時（shí）

電（diàn）源電（diàn）壓過（guò）低時，若電（diàn）動機的電磁轉（zhuǎn）矩保持不變（biàn），磁通將降低，轉子電流相應增大，定子電流中負載電源（yuán）分量隨之增加，造成繞線的銅損耗增大（dà），致（zhì）使定、轉子繞組過熱。

3、電源電壓不對稱

當電源線一相斷路、保險絲一相（xiàng）熔（róng）斷，或閘刀（dāo）起（qǐ）動設備角頭燒傷致使（shǐ）一相不通，都將造成三相電動機走單相，致使運行的二相繞組通過大（dà）電（diàn）流而過熱，及至（zhì）燒（shāo）毀。

4、三相電源不平衡

當三相電源不平衡時，會使升降平台電動機的三相電流不（bú）平衡，引起繞組過熱。由（yóu）上述可見，當電動機過熱時，應首先考（kǎo）慮電源方麵的（de）原因。確（què）認（rèn）電源方麵無問題後，再去考（kǎo）慮其（qí）他方麵因素。

液壓升降平台負載使電動機過熱

二、液壓式登（dēng）車橋負載使（shǐ）電動機過熱的原因：

1、電動機過載運行

當液壓升降平台設備不配套，電動機的負載功率（lǜ）大於電動機的額定功率時，則電動機長（zhǎng）期過載運行（háng）（即（jí）小馬拉大車），會導致電動機過熱（rè）。維修過熱電動機時，應先搞清負載（zǎi）功率與（yǔ）電（diàn）動機功率是否相符，以防盲無目的的拆卸。

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