
箱式(shì)變電站分箱結構特點:
◆箱變采用分箱結構:
壓器(qì)器身變與高壓負荷開關、插入式熔斷器和後備限流熔斷器等高(gāo)壓組(zǔ)件分別置於密封(fēng)油箱中,兩箱左右水平布置,用隔板完全隔開,隔板上有絕緣(yuán)穿牆套管用於變壓器與負荷開(kāi)關的接線,可方便拆換,而不影響另一箱的使用。
◆兩箱左右布置優點;
◆兩(liǎng)箱互不影響;
—防止了因隔板滲漏導致上層油流入到底部油箱造成上部油箱缺油(缺油或無油導致操作負荷開關(guān)拉弧(hú),對設備和人身產生危險);
—另一優(yōu)點(diǎn)是左右布置檢修(xiū)方(fāng)便。當變壓器室、負荷開(kāi)關室檢修時兩箱互不影響,方(fāng)便快捷(jié)(如上下布置檢修(xiū)變壓器需上部油箱全拆(chāi)除部後才能打開變壓(yā)器的油箱,檢修極不方便)。
◆分箱結構解決了負(fù)荷開關操作(zuò)以及熔斷器熔斷對變壓器油的汙染問題;
◆美式箱變高壓保護用熔斷器配置情況一覽表(三相);