
針(zhēn)對高壓開關(guān)櫃的不同故障類型,相應有不同(tóng)的故障檢測(cè)方(fāng)法:
機械特(tè)性在線檢測,其監測的內容有:合、分閘(zhá)線圈回(huí)路,合、分閘線圈電流、電壓,斷路器動觸(chù)頭行程,斷路器觸頭速(sù)度,合閘彈簧狀態,斷路器動作過程中(zhōng)的機械振(zhèn)動,斷路器操作次數統計等。目前,斷路器機械狀態監測主要有行程和速度的監測,操作過程中振動信號的監測等(děng)。斷路器操(cāo)作時的機械振(zhèn)動信號監測是根據每個振動信號出現時間的變化、峰值的變化,結合分、合閘線圈電(diàn)流波(bō)形來判斷斷路器的機械狀態。機械性能穩定的(de)斷路(lù)器,其分、合閘振動波(bō)形的各峰值(zhí)大小和各峰值間的時間差是相對穩定(dìng)的。振(zhèn)動信號是否發生(shēng)變化的判別依據是對新斷路器或大修後的斷路器進行多次分、合閘試驗測試,記錄穩定的振動波形,作為該斷路器的特征波形"指紋",將以後測到的振動波形,與"指紋(wén)"比較,以判別斷(duàn)路器機械特性是否正常。根據徑向基函數網絡理論(RBF網絡),將健(jiàn)康振動信號和斷路(lù)器實際振(zhèn)動信號波峰幅值之差形成的殘差(chà)以及衝擊事件發生的時間作(zuò)為斷路(lù)器故障診斷的特征參數(shù),來判(pàn)斷斷路器(qì)是否故障及故障類型。基於小波變換的信號奇異性檢測理論,對斷路器合閘時的振動信號首先進行小波去噪處理,提純有(yǒu)用信號。然後利用 Hilbert變換提取信(xìn)號包絡,對包絡進行小波變(biàn)換取得各尺度上的信號波形。最後根據小波變換各尺度上模極大值的傳(chuán)遞性來計算信(xìn)號包絡波(bō)峰的奇(qí)異性指數,以此作為斷路器故障診斷的一種(zhǒng)特征參數,是一種新穎而比較有效的方法(fǎ)。
行程-時間特性監測是(shì)指通過光電傳(chuán)感器,將連續變化的位移量(liàng)變成一係列電脈衝信號。記錄該脈衝的個數,就可以實現動觸頭(tóu)全行程(chéng)參數的測量;同時,記錄每一個電脈衝產生的時刻值,就可計算出(chū)動觸頭運動過程中的速度和平均(jun1)速度。因此測(cè)得斷路器主軸(zhóu)連動杆的分合閘特性(xìng),即(jí)可反映(yìng)動觸頭的特性。監(jiān)測儲(chǔ)能電機負荷電流和啟動次(cì)數可反映負載(液壓操作機構)的(de)工作狀(zhuàng)況(kuàng),也可判斷電機是否正常,同時(shí)反映(yìng)液壓(yā)操作機構密