
箱式變電站分箱結構特點:
◆箱變采用分箱結構:
壓器器身變與高壓負荷開關、插入式熔斷器和後備限流熔斷器等高壓組件(jiàn)分別置於密封油箱中,兩箱左右水平布(bù)置,用隔板完全隔開,隔板上有絕(jué)緣穿牆套管用於變壓器與負荷開關(guān)的接線,可(kě)方便拆(chāi)換,而不影響(xiǎng)另一箱的使用。
◆兩箱左右布置優點;
◆兩箱互不影響;
—防止了因隔板滲漏導致上層油流入到(dào)底部油箱造成上部油箱缺油(缺油或(huò)無油導致操作負荷開關拉弧,對設(shè)備和(hé)人身產(chǎn)生危險);
—另一優點是左(zuǒ)右布置檢修方便。當變壓(yā)器室(shì)、負荷開關室檢修時兩箱互不影響,方便快捷(如上(shàng)下布置檢修變壓器需上(shàng)部油箱全拆除部後才(cái)能打(dǎ)開(kāi)變壓器的油箱,檢修極不(bú)方便(biàn))。
◆分箱(xiāng)結構解決了負荷開關操(cāo)作以及熔斷器熔斷(duàn)對變壓器油的汙染問題;
◆美式箱變高壓保護用(yòng)熔斷器配置情況一覽表(三相);
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