
箱式變電站分箱結構特點:
◆箱變采用(yòng)分箱結構:
壓器器身變(biàn)與高壓負荷(hé)開關、插入(rù)式(shì)熔斷(duàn)器和後備(bèi)限流(liú)熔斷器等高壓(yā)組件分別置於密封油箱中,兩箱左(zuǒ)右水平布置,用隔板完全隔開,隔板(bǎn)上有絕(jué)緣穿牆套管用於變壓(yā)器與負荷開關的接線,可方便拆換,而(ér)不影響另一箱的使用。
◆兩箱左右布置優點;
◆兩箱互不影響;
—防止了因隔板滲漏導致上層油流入到底部油箱造成上部油箱缺油(缺油或(huò)無(wú)油導(dǎo)致操作負荷開(kāi)關拉弧,對設備(bèi)和人身產生危險);
—另一優點是左右(yòu)布置檢修方便。當變壓器室、負荷開關室檢修時兩(liǎng)箱互不影響,方便快捷(如上(shàng)下布置(zhì)檢修變壓器需上部油箱全(quán)拆除部(bù)後才能打開變壓器的油箱,檢修極不方便)。
◆分箱結構解(jiě)決了負荷開關操(cāo)作以及熔斷器熔斷對變壓器油的汙染問題;
◆美式箱變高壓(yā)保護用熔斷器(qì)配置情況一覽表(biǎo)(三相);
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