
箱式變電站分箱結構特點:
◆箱變采用分箱結構:
壓器器身變與高壓負荷開關、插入式(shì)熔斷器和後備限流熔斷器等高(gāo)壓組件分別置於(yú)密封油箱中,兩箱左右水(shuǐ)平布置,用(yòng)隔板完全隔開,隔板上有絕緣穿牆套管用於變壓(yā)器與負荷開關的接線,可(kě)方便拆換,而不影響另一箱的使用。
◆兩箱左右布置優點;
◆兩箱互不影響;
—防止了(le)因隔板滲漏(lòu)導致上層油流入到(dào)底部油箱造成上部(bù)油箱(xiāng)缺油(缺油或(huò)無油導(dǎo)致操作負荷開關拉弧(hú),對(duì)設備和(hé)人身產生危險);
—另一優點是左(zuǒ)右布置檢(jiǎn)修(xiū)方便。當變壓器室、負荷開(kāi)關室檢(jiǎn)修時兩箱互不影響,方便(biàn)快捷(如上下(xià)布置檢修變壓器需上部油箱全拆除部(bù)後才(cái)能打開變壓(yā)器的油箱,檢修極不(bú)方便)。
◆分箱結構解決(jué)了負荷開關操作以及熔(róng)斷器(qì)熔斷對變壓器油的汙(wū)染問題;
◆美式箱變高壓保護用熔斷器配置情況一覽表(三(sān)相);
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