
針對高壓開(kāi)關櫃的不同故障類(lèi)型,相(xiàng)應有不同的故障檢(jiǎn)測方(fāng)法:
機械(xiè)特性在線(xiàn)檢測,其監測的內容(róng)有(yǒu):合、分閘線圈回路,合、分閘線圈電流、電壓,斷路器動觸頭行程,斷路器(qì)觸頭速度,合閘(zhá)彈簧狀態,斷(duàn)路器動作過程中的機械振動,斷路器操作次(cì)數統計等。目前,斷路器機械狀態監測主要有行程和速度的監測,操作過程(chéng)中(zhōng)振動信號的監測等。斷(duàn)路器(qì)操作(zuò)時的機械振動信號監測是根據每個振動信號出現時間的變化、峰值的變化,結合分、合閘線圈電流(liú)波形來判斷斷路器(qì)的機械狀態。機械性能穩定(dìng)的斷路器,其分、合閘振動波形(xíng)的各峰值大(dà)小和各峰值間的時間差是相對(duì)穩定的。振動信號是否發生變化的判別依據是對新斷路器或大修後的斷路器進行多次分(fèn)、合閘試(shì)驗測試,記錄穩定的振動波形,作為該斷路器的特征波形"指紋",將以後測到的振動波形,與"指(zhǐ)紋"比較,以判別斷路器機械特性是否正(zhèng)常。根據徑向基函數網絡理(lǐ)論(RBF網絡),將健康振動信號和斷路器(qì)實際振動信號波峰幅值之差形成(chéng)的(de)殘差(chà)以及衝擊事(shì)件發生的時間作為(wéi)斷路器故障診(zhěn)斷的特征參數,來判斷(duàn)斷(duàn)路器是否故障及(jí)故障類型。基於小波變換的信號奇異性檢測理論,對斷(duàn)路器合(hé)閘(zhá)時的振動信號首先進行小波去噪處理,提純有用(yòng)信號。然後利用 Hilbert變換提取信號包絡,對包絡進(jìn)行小波變換取得各尺(chǐ)度上的信號(hào)波形。最後根據小波(bō)變換各尺度上模極大值的傳遞性來計算信號包絡波峰的奇異性指數,以此作為斷路器故障診斷的(de)一種特征參數,是一種新穎而比(bǐ)較有效的方(fāng)法。
行程-時間特性監測是指通過光電傳感器(qì),將連續變化的(de)位移量變成一係(xì)列電脈衝信號(hào)。記錄該脈衝的個數,就可以實現(xiàn)動觸頭全(quán)行程參數的測量;同時,記錄每一個電脈衝產生的時刻值,就可計算出動觸頭運動過程中(zhōng)的速度和平均速度。因此測得斷路器主軸連動杆的分合閘特性,即可反映動觸頭的特性。監測(cè)儲能電機負荷(hé)電流和啟動次數可反映(yìng)負載(液壓操作機構)的工作狀況,也可判斷電機是否正常,同時反(fǎn)映液壓操作機構(gòu)密